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突围SUV红海这家自主品牌告诉你什么叫靠种

发布时间:2019-01-29 06:30:02

突围SUV红海,这家自主品牌告诉你什么叫“靠脸”吃饭

今年上半年,中国SUV市场销量为452.67万辆,同比增长16.83%,而在2016年上半年和2015年上半年,这一增量分别为44.26%和45.94%,可见进入2017年之后,SUV市场销量增速明显回落。特别是小型SUV市场,在经历了2015年增幅103%的爆发之后,增速放缓更是明显。

SUV市场由蓝红变为红海,自然会有车企哭也会有车企笑,在整体市场销量增速降低的情况下,依然会有部分车企取得傲人的成绩和保持较高的增长速度,其中包括东南汽车、上汽乘用车、吉利汽车、广汽乘用车等品牌,在销量增幅方面就遥遥领先于其他自主品牌车企。

自主品牌当中的小众品牌销量下跌、大集团销量上扬,似乎已经成为了当前SUV市场的一个趋势,不过东南汽车作为一个发展规模一般的车企,依然能够保持较大的销量增长幅度就确实令人惊讶。根据东南汽车官方数据显示,7月东南汽车销量达到10260辆,

同比增长48.6%,月,东南汽车累计销售新车突破8万辆,同比增长超过42%,完成年销目标的53%,是完成年销目标率较高的车企之一,而要实现16万辆的年度销量似乎其实已经不是问题。

东南汽车为何能够跟其他大集团的自主品牌在SUV市场实现逆势稳增?8月10日,大咖受邀参加首届东南汽车设计公开课第二站上海站的活动,东南汽车通过公开课内容的重申了今年东南汽车品牌“原创真实力,美丽新东南”的全新品牌主张,以及分享了东南汽车在新车设计上的理念,而这些内容,正是东南汽车在SUV市场实现稳步增长的原因。

在本次活动现场,东南汽车总设计师张雪龙先生从他的专业角度出发,分享了东南汽车的“融合”的设计理念和“全流程”设计模式。张雪龙介绍道,“东南汽车不断发展完善出了一套产品开发全流程管理体系,从市场研究、产品定义、造型设计、成本控制、项目管理各方面综合考虑,以实现设计语言向工程语言的转化,确保设计精髓不妥协,不变味。这套全流程体系,正是东南汽车的与众不同之处。”

高颜值成为东南SUV成功的关键

自SUV在国内市场爆发后,各大车企都开始进军SUV领域,而东南也推出了自己的DX7,凭借较高的颜值,该车在上市后就吸引了众多消费者的关注。去年,东南汽车DX7全年销售84462辆,成为了当前主流热卖的紧凑级别SUV。而随后推出的小型SUV——DX3,在去年11月上市仅两个月就实现销量12400辆,两款车型销量占到东南全年销量的85%以上,帮助东南汽车重新跻身主流行列。

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